YAMAHA ヤマハ FP9D［ダイレクトドライブモデル］

クイックアジャスティングリンク ダイレクトドライブモデル

◆ FP9D

クイックアジャスティングリンク
ダイレクトドライブはペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。
カム/リンクをD1からD3にスライドすることで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。

ダイレクトドライブ
「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結、ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピード・躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。

新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND)
高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。

高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND)
ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。

オートロックスプリングテンション調整 (PAT.PEND)
スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。

オリジナルビーター／専用ウェイト (U.S.PAT.9685146)
FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。

ビーター／フットボード 独立アングル調整
フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、 アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。

ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND)
フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。

ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367)
フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。

キャリングケース
FP9全モデルには、専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。

■上記製品仕様は2022年7月時点のものです。■
※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
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随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。