YAMAHA ヤマハ 開封済みアウトレット FP8500C ドラム ペダル

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※こちらは開封済みアウトレット展示品でございます。

※数量限定特価のため完売時はご用意致しかねます。
※試奏跡等や本体に細かいキズなどがる場合がございます。予めご了承くださいませ。
※商品の状態による返品交換はいたしかねますので予めご了承の上ご注文くださいませ。
※詳しい状態等はお気軽にお問い合わせくださいませ。

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FP8500 Series　FP8500C

ダブルチェーンドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。

フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。

表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

【特徴】

◼︎ダブルチェーンドライブ
常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。

◼︎ベルトドライブ
常に均一のアクションを特長とするベルトドライブ。

◼︎ビーターシャフトロッカー
シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。

◼︎ビーターアングル調整
ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。

◼︎新バスドラムフープクランプ機構
バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。
締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。

◼︎新フットボードデザイン
フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。
表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。
幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。
ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。
また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。

◼︎ロック機能付きスプリングテンション
フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。
スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。

◼︎ベアリング内蔵スプリングローラー
高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。

◼︎独自のフレーム構造
ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。
特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。

◼︎連結棒タイプ
フレームとペダルの連結がプレートではなく棒タイプを採用。
連結がはずれることを防止するため、棒の先端（連結箇所）にはラバーを施しています。

 

【スペック】

ヤマハベースプレート
ヤマハフレーム構造
BDフープクランプシステム
パターンなしフットボード
ロングフットボード
ティアドロップビーターシャフトロッカー
ビーターアングル調整
ベアリング内蔵スプリングローラー
スプリングテンション調整

■上記製品仕様は2026年7月時点のものです。■
※製品の仕様及びデザインは予告なく変更される場合があります。
※多数のサイトに掲載しております。ご注文のタイミングによりご用意できない場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。
随時更新するよう努めてはおりますが、最新状況は常に変動するため合わせてメーカーでもご確認下さい。