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YAMAHA ヤマハ DFP9500D ダイレクトドライブ [0%off!]
YAMAHA ダブルフットペダル / ダイレクトドライブ


【2WAY ビーター採用】
一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。
【ビーターシャフトロッカー】
シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。
【ビーターアングル調整】
ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。
【ロック機能付きスプリングテンション】
フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。
【新バスドラムフープクランプ機構】
バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。
【フットボードアングル調整】
従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。
【ベアリング内蔵スプリングローラー】
高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。
【独自のフレーム構造】
ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。
【ペダルケース】
FP9500シリーズには、専用セミハードケースが 付属します。スタンド類と一緒にトランクケースに 入れても、傷つける心配がありません。 (FP9500シリーズ、DFP9500シリーズ)
【スレーブペダルのスパイク】
スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。
【ダイレクトドライブ】
ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。
#YAMAHAハードウェア
#YAMAHAキックペダル
#ツインペダル
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